O problema da dissipação de calor dos carregadores OBC de alta potência pode ser facilmente resolvido por folhas de isolamento térmico TIS.

Na tendência dos veículos de novas energias para o carregamento rápido de alta potência, o carregador de bordo (OBC), como núcleo central da conversão de energia, está a apresentar exigências de desempenho cada vez mais elevadas.Funciona como o "conversor de energia" de todo o veículo, responsável pela conversão da corrente alternada da rede de energia em corrente contínua que a bateria pode armazenar.O aumento contínuo da densidade de potência tornou a carga rápida mais difundida, mas o problema de dissipação de calor que o acompanha tornou-se o principal gargalo que limita a sua estabilidade.Os dados da indústria mostram que mais de 30% das falhas de alimentação a bordo estão directamente relacionadas com a gestão do calor. Durante o funcionamento de OBC de alta potência, os pontos quentes locais podem facilmente exceder 125°C. Se o calor não puder ser rapidamente dissipado,não só limitará a potência de carregamento e reduzirá a eficiência de conversão, mas também aceleram o envelhecimento dos componentes e até representam riscos para a segurança.

O surgimento de chapas de isolamento térmico TIS forneceu uma solução de resfriamento de parada única para carregadores OBC de alta potência, tornando-se o "guardião invisível" que garante o seu funcionamento estável.Este material elastomérico de alto desempenho reforçado com tecido de fibra de vidro consegue um equilíbrio de condução térmicaO seu coeficiente de condução térmica vertical pode atingir 0,9-2,0 W/mK,que pode transferir rapidamente o calor gerado pelos componentes principais, como MOSFET e IGBT, para o sistema de refrigeraçãoCombinado com as suas propriedades de material macio, pode aderir de perto à superfície de contacto e preencher pequenas lacunas,reduzir significativamente a resistência térmica e controlar eficazmente a temperatura de junção dos componentes dentro da faixa de segurança.

Com a popularização gradual da plataforma de alta tensão de 800 V e da tecnologia de carregamento ultra-rápido de 350 kW, a densidade de energia da OBC continuará a aumentar,e os requisitos de dissipação de calor e isolamento tornar-se-ão cada vez mais rigorososA folha de isolamento térmico TIS, com o seu desempenho principal, elimina os obstáculos para a iteração tecnológica de OBC de alta potência,Ajuda os veículos de energia nova a alcançar avanços tanto na experiência de carregamento rápido como na segurança da condução, e injeta um forte impulso no desenvolvimento de alta qualidade da indústria.